18 июня состоялась презентация первого в России авиационного поршневого двигателя АПД-200 для сверхлегкой и легкой авиации, разработанного в рамках технологического проекта Евразийского НОЦ «Электрические машины нового поколения для авиации».

Его разработчики – команда ученых и специалистов УГАТУ и ПАО «ОДК-УМПО».

«Новый двигатель стал ярким примером успешного научно-технического партнерства вуза и моторостроительного объединения. В нем заложены оригинальные технические решения, задействованы принципиально новые материалы. Проделан большой путь, есть концепт, документация, применены колоссальные компетенции кафедры "Двигателей внутреннего сгорания", прокомментировал ректор Сергей Новиков.

Одноцилиндровый АПД-200 является базовым в линейке двухтактных авиационных поршневых двигателей в диапазоне мощностей до 180 л.с. Его создание закрывает практически всю потребность в двухтактных двигателях для сверхлегкой и легкой авиации как пилотируемой, так и беспилотной, включая самолеты, вертолеты и конвертопланы.

Двигатель прошел функциональные испытания на стенде УГАТУ, которые подтвердили ключевые требования: мощность максимальная – 32 л.с., сухая масса – 18 кг. Эти показатели находятся на мировом уровне и уникальны для России.

В настоящее время продолжается отработка по показателям надежности и топливной экономичности.