Просадка крышки на глубину более чем два сантиметра, согласно стандартам, является дефектом дороги. Теперь приводить их в норму будут быстрее.

Зубцы фрезеровального круга с легкостью крошат старый асфальт. Вручную этот процесс занял бы минимум в 5 раз больше времени. Аппарат новый, и этот колодец стал для него дебютным испытанием.

Старый асфальт долой, а на его место заливают битум, кладут новый асфальт и тщательно трамбуют. На все про всё не больше получаса и можно двигаться к следующему колодку, который требует ремонта. В первую очередь туда, откуда приходит большинство заявок.

«Выявление такого рода дефектов постоянно проходят под мониторингом, который у нас коммунальные службы, ресурсники сами осуществляют. Также жители могут обратиться в администрацию района, могут внести программы, которые у нас работают в городе именно по выявлению дефектов дорожного полотна», - комментирует начальника управления жилищно-коммунального хозяйства и строительства Администрации Октябрьского района г.Уфы Елена Кабирова.

Как отмечают коммунальщики, если погода не будет капризничать, дело пойдет гораздо быстрее. В ближайшее время приведут в порядок дороги центральных улиц, а уже после начнут работать во дворах.