В районе строительства Восточного выезда произошёл частичный вывал грунта южной штольни, которую смонтировали еще 20 лет назад. Треснуло одно из креплений балки штольни. Эта штольня использовалась как транспортная, по ней доставляли строительные материалы и вывозили грунт, образовавшийся при горнопроходческих работах. Для безопасности территорию оградили и выставили круглосуточную охрану, - сообщает пресс-служба Минтранса РБ.

С 2007 года строительство Восточного выезда приостановили из-за отсутствия финансирования. Ежегодно на его содержание из бюджета республики выделялось более 200 млн рублей. Возобновление строительства Восточного выезда позволило избежать подобных событий по всей протяженности тоннеля.

По состоянию на 6 мая на месте ЧП работы по строительству тоннеля не проводились. При этом в соответствии с графиком производства работ установить постоянную крепь в южной штольне планировалось в июне.

Известно, что в районе обрушения дороги в Уфе инженерных сетей и газовых трубопроводов нет.

Таким образом, по федеральному закону о промышленной безопасности, случившееся не относится к аварийной ситуации и плановое строительство проекта Восточный выезд продолжается.

Справочно: строительство тоннеля Восточного выезда выполняется на безопасном расстоянии от жилых построек и социально-значимых зданий (г.Уфа, ул. Лесной проезд, парк Лесоводов).

На месте обрушения дороги в Уфе начались восстановительные работы. Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства РБ.

Видео с места ЧП телеканала «Вся Уфа»: